12月29日，全球載電量最大的純電動游輪“長江三峽1”號建造完成，并從枝江七星臺船舶工業園正式啟航，在4艘“兩壩一峽”長江游輪護航下成功試航，以“三峽旅游”旗艦艦的最高禮遇榮耀回歸宜昌游輪母港。

　　“長江三峽1”號新能源純電動游輪由湖北三峽旅游集團與中國長江電力股份有限公司共同投資研發建造。該項目2020年12月18日開工建造，抵達宜昌母港后，將完成軟裝家具布置和酒店設備安裝，進行高低壓充電設備調試，船舶傾斜實驗、船舶航行試驗等，計劃2022年4月商業試運行。
　　“長江三峽1”號長100米，寬16.3米，額定載客量1300人，搭載寧德時代7500千瓦時船用動力電池，相當于100輛以上純電動汽車的電池容量總和，是工信部高技術船舶科研項目和交通運輸部交通強國試點項目，也是目前世界上設計建造的動力電池容量最大、智能化最先進的新能源純電動船舶。游輪在電力推進和智能控制方面全球領先。它是全球第一艘采用高壓充電低壓補電方案的電動船，高效解決大功率港口的充電難題。項目投入運營后，由三峽清潔水電驅動，是一艘真正實現“零污染、零排放”的綠色船舶。
　　“長江三峽1”號游輪投入使用后，主要運行兩壩一峽、長江夜游、三峽升船機等旅游航線，為旅客提供休閑娛樂、旅游觀光服務。
　　“長江三峽1”號游輪是湖北三峽旅游集團游輪建造提檔升級跨越、打造綠色發展新版圖、深入踐行長江大保護戰略的重要舉措。未來，三峽旅游集團將錨定“中國內河游輪旅游產業領航者”的目標，加快培育“兩壩一峽”世界級旅游品牌，通過“水上電動船、陸上電動車、港中電能網”綠色協同共振實現旅游產業高質量發展，為宜昌建設世界旅游名城、清潔能源之都賦能添彩。